A maioria dos ruídos é produzida diretamente pela vibração sofrida pelo carro em movimento, ou induzida indiretamente por essa vibração, que afrouxa as peças e as fazem atritar entre si.

Em qualquer caso, as vibrações resultam nos incômodos ruídos ouvidos no interior do veículo.

Os carros atuais usam absorvedores de vibração feitos de borracha, como os coxins, que são pequenas peças colocadas entre o motor e o chassi, ou as buchas, colocadas estrategicamente entre a suspensão e o chassi.

Além de absorver as vibrações, essas peças têm como função também diminuir os impactos e reduzir os desgastes dos conjuntos onde são aplicados.